(AOF) - Le groupe d'assurance crédit Euler Hermès a réalisé au premier trimestre 2011 un résultat net en hausse de 58,2% à 75,3 millions d'euros à la faveur de la poursuite du redressement de l'économie mondiale observé en 2010. Le résultat opérationnel courant a progressé de 54,1% à 103,1 millions, soutenu par la hausse des primes encaissées et par un recul des défauts de paiement depuis un an. Le chiffre d'affaires a augmenté de 7,6% à 544,1 millions d'euros. La reprise observée en 2010 se poursuit début 2011, a estimé Euler Hermès. Selon le groupe, la croissance économique mondiale devrait toutefois ralentir en 2011. Parallèlement, le risque pays demeure élevé et s'avère à la fois plus complexe, plus volatil et plus global, a ajouté le groupe. "Confrontées à de multiples sources de risque, les entreprises ont plus que jamais besoin d'aide pour gérer le risque de leur poste clients. Dans ce contexte, Euler Hermes est convaincu que la demande d'assurance-crédit demeurera solide", a précisé Euler Hermès. La nouvelle production devrait ainsi s'accélérer et pour les polices qui n'ont pas encore été renouvelées (soit la moitié du portefeuille), le taux de rétention devrait se maintenir au dessus de 90 %. Comme prévu, la concurrence sur les prix demeure rude mais Euler Hermes s'estime toujours en mesure de générer une hausse des primes de 5-6 % en 2011.
Finance - Assurance
Après cinq années de baisse, les professionnels estiment que les tarifs de l'assurance auto devraient être orientés à la hausse pour au moins trois ans. La progression pourrait se situer entre 3% et 5% en 2011. Sur trois ans, les assureurs espèrent une progression globale de près de 10%. Cette évolution résulte de la conjugaison de plusieurs facteurs. Premièrement, avec une grande fréquence d'évènements climatiques (notamment tempêtes Klaus et Quinten), le nombre de demandes de réparation a explosé. De plus, la baisse du prix de l'essence a incité davantage de français à utiliser leur voiture. Le trafic routier a progressé entre 4% et 5% en 2009. Les automobiles respectent moins les limitations de vitesse, ce qui accroît le nombre d'accidents avec dégâts matériels (+2% en 2009). Enfin, le coût moyen des réparations s'est surenchéri (+3% à +4% par an). Conséquence : le ratio combiné de l'assurance auto, qui en rapportant les sinistres et les coûts aux primes est un indicateur clé, a gagné 7 points en 2009. A 109%, il a atteint son pire niveau depuis 1998. Les assureurs réagissent à cette détérioration en augmentant leurs tarifs. FTB/ACT/