(AOF) - Le groupe de défense et de sécurité Lockheed Martin a présenté des résultats meilleurs que prévu. Au quatrième trimestre, la société a réalisé un bénéfice net tiré des activités poursuivies de 698 millions de dollars, soit 2,09 dollars par action, contre 821 millions de dollars ou 2,67 dollars par action, un an plus tôt. Le consensus Thomson Reuters s'élevait à seulement 1,93 dollar par action. Le chiffre d'affaires a atteint 12,2 milliards de dollars, à comparer avec 12,8 milliards de dollars, un an plus tôt. Pour 2012, la firme vise un bénéfice par action au titre des activités poursuivies compris entre 7,7 et 7,9 dollars pour un chiffre d'affaires situé entre 45 et 46 milliards de dollars. Lockheed Martin peut compter sur un carnet de commandes de 80,7 milliards de dollars après avoir engrangé pour 19,8 milliards de dollars de commandes au dernier trimestre 2011.
Aéronautique - Défense
Les compagnies aériennes américaines s'apprêtent à renouveler leur flotte vieillissante, ce qui représente une formidable opportunité pour Airbus et Boeing. En effet, les moyens et longs courriers détenus par American Airlines, Delta et United, qui a fusionné avec Continental, appartiennent à l'ancienne génération d'appareils, très gourmands en carburant. Ils sont également de plus en plus chers à entretenir. Les experts estiment que 5 000 appareils devraient être remplacés à court terme, dont 70% aux Etats-Unis. Ce pic de commandes aux Etats-Unis devrait générer un pic de livraisons en 2016. Sur les 460 moyen-courriers "économes" commandés par American Airlines, 260 ont concerné l'Airbus A320 et 200 le Boeing 737. Cela représente la plus grosse commande de l'histoire de l'aviation. Air France-KLM a également choisi d'opter pour des appareils moins gourmands en carburant. La compagnie a commandé autant d'avions à Airbus et Boeing (25 chacun), pour un prix catalogue de 12 MdUSD. Cette commande ferme est assortie d'options d'achat pour 60 autres avions. FTB/ACT/