(AOF) - Le conseil d'administration de Ford réuni pour évoquer la succession de l'actuel directeur général Alan Mulally pourrait décider de nommer ce dernier " président non-exécutif ", a-t-on appris de source proche du dossier. Mark Fields, actuel responsable des activités américaines tient actuellement la corde pour remplacer Alan Mulally, croit savoir le Wall Street Journal, précisant qu'un vote du conseil d'administration et la publication de son résultat pourrait ne pas intervenir avant plusieurs mois. Alan Mulally, ancien dirigeant de la division avions commerciaux de Boeing, avait été nommé à la tête de Ford en 2006.
Automobiles - Constructeurs
Le marché automobile mondial est soumis à de nombreuses alliances, que ce soit entre Daimler et Chrysler, Renault et Volvo, ou Ford et Mazda. Le mariage entre Renault et Nissan a constitué l'une des plus grandes alliances du secteur. Renault détient 43,4% de Nissan et ce dernier détient 15% du groupe français. Dans le cas de Fiat et Chrysler, le constructeur italien possède 58,5% du constructeur américain. L'étape suivante devrait être une fusion. Après avoir multiplié les coopérations techniques simples, PSA Peugeot Citroën va voir le premier constructeur automobile mondial, General Motors (GM), entrer à hauteur de 7% dans son capital. GM deviendra ainsi le deuxième actionnaire principal du groupe français, après la famille, qui détient aujourd'hui 30% des actions et 46% des droits de vote. Sur le plan opérationnel, des synergies importantes sont attendues, mais pas avant un certain temps. Les deux industriels cherchent à partager leurs plates-formes de véhicules, de composants et de modules, et souhaitent créer une société commune, destinée aux achats, pour réaliser des économies d'échelle. FTB/ACT/