(AOF) - Les conseils d'administration d'AMR, maison mère d'American Airlines, et d'US Airways ont approuvé la fusion des deux compagnies aériennes. L'opération, qui donne naissance au nouveau numéro un américain de l'aviation, sera officialisée aujourd'hui. Le patron de US Airways, Doug Parker, deviendra directeur général du nouveau groupe, qui gardera le nom d'American Airlines. Ensemble, American et US Airways afficheront une flotte d'environ 1 530 appareils et un chiffre d'affaires combiné de 38,7 milliards de dollars en 2012, légèrement supérieur à ceux de United Continental (37,15 milliards) et Delta (36,7 milliards). Cette fusion n'est pas réellement une surprise, elle est était attendue mais la mise en chapitre 11 d'American Airlines en novembre 2011 a momentanément retardé ce rapprochement qui finalise le mouvement de concentration du secteur du transport aérien américain. Mouvement démarré en 2008 avec la fusion entre Delta et Northwest, suivi en 2011 par le rapprochement entre United Airlines avec Continental et plus récemment entre Southwest avec AirTran. Désormais, quatre " monstres " du transport aérien se partagent environ 80% du trafic domestique américain. FTB/ACT/