(AOF) - Valeo a réalisé au premier trimestre 2013 un chiffre d'affaires en hausse de 0,2% à 3,039 milliards d'euros. A périmètre et taux de change constants, l'activité a progressé de 1,1%. Le chiffre d'affaires de la première monte (les véhicules neufs) est ressorti à 2,575 milliards, en baisse de 1% mais stable à périmètre et taux de change constants. L'impact de la forte dégradation du marché européen a été compensé par une croissance supérieure à celle du marché dans les principales régions de production. Le chiffre d'affaires du marché du remplacement a augmenté de 3,5% à 382 millions. A ce stade, Valeo a confirmé ses objectifs pour 2013 publiée en février dernier. L'équipementier automobile continue de tabler sur une croissance supérieure à celle du marché dans les principales régions de production et la continuité de la marge opérationnelle (en millions d'euros) fondée sur l'anticipation d'une amélioration du marché européen au second semestre. Jacques Aschenbroich, directeur général du groupe, a déclaré : "La stratégie de Valeo basée sur ses innovations et le développement de ses activités en Asie et dans les pays émergents démontre à nouveau sa pertinence au cours de ce premier trimestre. Grâce à la montée en puissance de ses technologies et une très bonne performance en Chine et en Amérique du Nord, le groupe affiche une croissance de son chiffre d'affaires de 1,1 % à périmètre et taux de change constants, avec une performance supérieure à celle du marché dans les principales régions de production automobile, compensant ainsi un environnement économique particulièrement défavorable en Europe".
- Acteur devenu incontournable dans les technologies liées à la réduction des émissions de CO2; - Politique d'innovation dynamique pour proposer des produits à plus forte valeur ajoutée, de plus en plus demandés par les constructeurs ; - Objectif de 2/3 des investissements (contre 50% aujourd'hui) consacrés aux pays émergents ; - Désormais noté " investment grade " par les agences de notations.
Les points faibles de la valeur
- Faible visibilité sur le secteur automobile en général ; - Valeur associée au secteur automobile dans son ensemble malgré la dynamique de croissance propre à Valeo ; - Pénalisé en cas de hausse des matières premières.
Comment suivre la valeur
- Valeur de croissance au sein du secteur automobile ; - Dossier spéculatif, régulièrement animé par les rumeurs.
Automobile - Equipementiers
Les autorités ont choisi d'étendre la durée du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) de 2 ans, jusqu'en 2015. L'objectif est de poursuivre le renforcement des fonds propres des sous-traitants pour consolider les filières de métiers. Détenu par le FSI (Fonds stratégique d'investissement de la Caisse des dépôts et de l'Etat), Renault et PSA, le FMEA a été créé en 2009. Il peut encore investir 300 millions d'euros. 372 millions ont déjà servi à financer 29 projets qui représentent 38.000 emplois, dont 60% en France. Les grands équipementiers s'adaptent à la crise du marché européen et envisagent les marchés émergents comme leur priorité stratégique. Dans cette optique ils localisent leurs usines à proximité de leurs grands clients. Ainsi Plastic Omnium fait actuellement construire quatre nouvelles usines en Chine et une en Inde. FTB/ACT/