(AOF) - Technip a remporté auprès de Statoil un contrat " important ", c'est-à-dire compris entre 50 et 100 millions d'euros à prix forfaitaire, pour des opérations de pose de conduites et d'installation sous-marine dans le cadre du projet " Snohvit CO2 Solution ". Le champ Snohvit est situé dans le cercle Arctique. Il est en activité depuis 2007, suite à l'installation par Technip des infrastructures sous-marines. Ce contrat comprend la fabrication et l'installation de flowlines, dont deux flowlines de 5 kilomètres, et une flowline d'injection de CO2 de 5 kilomètres. Il inclut par ailleurs l'installation et le raccordement de spools, jumpers et ombilicaux et l'installation d'un nouveau système combiné de production et d'injection et d'un collecteur. Le contrat sera réalisé par le centre opérationnel de Technip à Oslo (Norvège). La flowline sera assemblée dans la spoolbase du Groupe à Orkanger (Norvège) et l'installation sera effectuée avec l'Apache II durant le premier semestre 2015. L'installation des ombilicaux, système d'injection, spools et autres équipements sousmarins associés sera réalisée par différents navires de la flotte de Technip. Technip précise qu'une Flowline est une conduite flexible ou rigide reposant sur le fond marin, permettant le transport des fluides de production et d'injection. Un ombilical est un assemblage de tubes d'acier et/ou de canalisations hydrauliques, de câbles électriques et de fibres optiques. Ce type d'assemblage est utilisé pour le contrôle des installations sous-marines. Enfin, un collecteur est une conduite comportant plusieurs connexions d'entrée et/ou de sortie.
Les points forts de la valeur
- Numéro un mondial de l'ingénierie et de la construction pour l'industrie de l'énergie, présent sur tous les segments porteurs de la chaîne pétrolière, sous-marin (51 % de l'activité) et plates-formes en mer et infrastructures sur terre (49 %) ; - Chiffre d'affaires équilibré entre les Amériques (32 %), l'Europe-Russie-Asie centrale (29 %), l'Asie-Pacifique (16 %),le Moyen-Orient (14 %) et l'Afrique (9%) ; - Environnement sectoriel porté par une forte dynamique d'investissement, les dépenses d'exploration & production (E&P) augmentant de 10 à 15 % en raison de l'obligation pour les producteurs pétroliers de compenser le déclin naturel des champs matures et de trouver de nouvelles réserves ; - Politique de proximité et offre à " contenu local " avec des implantations historiques au Brésil et en Angola et des développements au Mexique ; - Très fortes positions dans le segment sous-marin avec une offre totalement intégrée, le groupe étant numéro un mondial des pipelines souples ; - Niveau de carnet de commandes une fois et demi égal au chiffre d'affaires, conférant une visibilité au-delà de 2014 ; - Capacité à imposer ses prix ; - Bonne flexibilité financière.
Les points faibles de la valeur
- Fortes exigences des investisseurs sur les perspectives de croissance : sanction à la moindre déception ; - Interrogations sur la rentabilité future des contrats long terme et sur le maintien de la marge opérationnelle ; - Concurrence sur le marché de l'onshore, avec l'apparition de nouveaux acteurs ; - Absence de taille critique dans la construction offshore.
Comment suivre la valeur
- Sensibilité à l'évolution du prix de baril de pétrole et au dollar ; - Sensibilité du cours à l'obtention des " gros contrats " (de plus de 200 MEUR de chiffre d'affaires) ; - Obtention ou non du contrat avec Shell dans l'offshore profond mexicain, sur le champ Stones ; - Intérêt spéculatif avec un actionnariat très fragmenté et un secteur en pleine concentration.
Pétrole et parapétrolier
Les pétroliers placent le gaz naturel liquéfié (GNL) au centre de leur stratégie et multiplient les investissements dans ce domaine. L'objectif est de profiter de l'explosion attendue de la demande qui, tirée par l'Asie, devrait doubler d'ici à 2025, à 430 millions de tonnes par an. Shell va racheter des actifs de gaz naturel liquéfié de l'espagnol Repsol pour 6,7 milliards de dollars. Le pétrolier anglo-néerlandais va également construire plusieurs grands projets. Son concurrent ExxonMobil participe aussi à la construction d'usines géantes de liquéfaction dans plusieurs pays. Total, qui a produit 8 millions de tonnes de GNL en 2011, prévoit de doubler ce chiffre d'ici à 2020. FTB/ACT/