(AOF) - Mal parti pour remporter le juteux contrat portant sur le renouvellement de la flotte aérienne sud-coréenne, Lockheed Martin pourrait se consoler aux Pays-Bas. D'après deux sources proches du dossier citées par Reuters, le gouvernement néerlandais devrait en effet acquérir 37 chasseurs F-35 de sa conception pour succéder aux F-16 de l'armée de l'air batave, lesquels seront progressivement retirés du service d'ici 2023. La ministre néerlandaise de la Défense Jeanine Hennis-Plasschaert pourrait officialiser le choix d'Amsterdam dans la journée. Conçu pour devenir le chasseur de nouvelle génération de l'US Air Force et des alliés des Etats-Unis, le F-35 a toutefois connu des ratés dans son développement, qui a pris plusieurs années de retard du fait de désagréments techniques et d'une hausse substantielle des coûts. De leur côté, les Pays-Bas projetaient initialement d'acheter 85 exemplaires de l'appareil. Le contexte économique défavorable a cependant contraint les autorités à des coupes budgétaires.
Aéronautique - Défense
Les équipementiers français pourraient sérieusement pâtir des incidents survenus avec le Boeing 787 Dreamliner. Safran, Thales et Zodiac commercialisent chacun pour plusieurs millions de dollars d'équipements par appareil. Ainsi Safran fournit, entre autres, les freins électriques et le train d'atterrissage, ainsi qu'une partie du réseau électrique. Zodiac fournit, lui, le convertisseur de puissance du système électrique ainsi que de nombreux autres équipements tels que cadres de hublot et fauteuils. Quant à Thales, c'est celui qui est le plus en mauvaise posture car certains de ses équipements semblent être impliqués dans deux des incidents survenus, notamment le feu électrique. Quant à Airbus il risque également de subir le contrecoup : la mise en service de son nouveau long-courrier, l'A350, pourrait être retardée si la procédure de certification des nouveaux avions est désormais rallongée. FTB/ACT/