(AOF) - PSA et BMW prolongeront-ils leur coopération ? Interrogé par nos confrères des Echos, le président du directoire du constructeur automobile munichois Norbert Reithofer assure ne pas avoir encore statué, alors que l'accord scellé entre les deux groupes arrivera à échéance en 2016. "La décision n'est pas encore prise", a-t-il déclaré, précisant que, contrairement à ce qui était envisagé il y a quelques années, les liens n'ont finalement pas été renforcés en raison de cycles de renouvellement des produits qui ne coïncidaient pas. Au-delà de 2016, BMW et PSA mettront vraisemblablement un terme à leur partenariat dans les petits moteurs essence, a en outre indiqué Reuters, considérant que le groupe allemand développe déjà sa propre architecture de moteurs à trois, quatre et six cylindres. De son côté, PSA renforce ses liens avec General Motors sur ce dossier. Reste maintenant à savoir si le remplacement de Philippe Varin par Carlos Tavares est un élément de nature à changer la donne, quand bien même les discussions entre le numéro un français de l'automobile et son partenaire chinois Dongfeng, qui pourrait acquérir 30% du capital, semblent la priorité du moment. FTB/ACT/