(AOF) - Premier marché automobile mondial depuis 2009, pénétré récemment par Renault à travers la création d'une co-entreprise avec Dongeng, la Chine s'entiche de Ford. Le constructeur américain et ses partenaires locaux ont en effet vu leurs ventes 2013 dans l'Empire du Milieu croître de 49% à 935 813 exemplaires, tout près de l'objectif du million fixé par la direction. Ce faisant, Ford s'est offert le luxe de damer le pion à ses pairs nippons Toyota et Honda. Pour rappel, le groupe escompte embaucher 6 000 ouvriers en Asie cette année.
Automobiles - Constructeurs
L'agence de notation Moody's est optimiste pour le marché automobile mondial. Elle prévoit une croissance de 4,8% des ventes automobiles mondiales en 2014 grâce à une demande chinoise plus forte que prévue. Elle a également réévalué dernièrement ses prévisions de croissance pour 2013 à 3,2%. L'agence continue d'anticiper une baisse des ventes de 5% des véhicules particuliers en Europe cette année. Elles devraient ensuite bénéficier d'un rebond de 3% en 2014. Moody's estime qu'en Europe occidentale, la faible demande et la surcapacité vont continuer de peser sur les marges des constructeurs français, Renault et PSA, et de l'italien Fiat. Les constructeurs américains devraient être mieux lotis. Ils devraient conserver leurs marges dans les douze à dix-huit prochains mois. Néanmoins une concurrence accrue et le ralentissement de la croissance américaine pourraient peser sur leur rentabilité. FTB/ACT/