(AOF) - Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation, Jean Rosanvallon, Directeur général de Dassault Falcon Jet, et Loïk Segalen, Directeur général délégué de Dassault Aviation, ont posé mardi la première pierre d'une importante extension et évolution de l'usine Dassault de Little Rock (Arkansas, Etats-Unis) spécialisée dans la finition des avions d'affaires Falcon (" completion "), a indiqué le constructeur aéronautique dans un communiqué. Cette cérémonie a eu lieu en présence du gouverneur de l'Arkansas Mike Beebe, de sénateurs américains et du maire de Little Rock Mark Stodola. Ces travaux permettront l'accueil de deux nouveaux modèles : le Falcon 5X, biréacteur à très large cabine, et le Falcon 8X, triréacteur à très longue autonomie. Lancés respectivement en octobre 2013 et en mai 2014, ces nouveaux Falcon vont conduire à un accroissement significatif de la flotte en service et répondre aux besoins des clients souhaitant davantage d'espace cabine et d'autonomie. Prévus pour être achevés début 2016, en ligne avec les premières livraisons des Falcon 5X et 8X, les travaux engagés à Little Rock représentent un agrandissement de 23 000 mètres carrés des installations de production et de finition, portant la superficie totale de l'usine à plus de 116 000 mètres carrés. Les ateliers de mobilier, de tapisserie et de panneaux d'habillage vont également être rénovés, de même que d'anciens hangars. Le coût global du projet se monte à 45 millions d'euros. " Cet agrandissement illustre notre volonté de continuer à investir à Little Rock et de faire en sorte que cet établissement reste à l'avant-garde des technologies de finition ", a déclaré Eric Trappier. " Little Rock n'est pas seulement la plus grande usine du Groupe Dassault Aviation, c'est aussi un leader industriel dans les processus numériques de finition, dont Dassault est le pionnier. " L'agrandissement d'aujourd'hui fait suite à celui de 2008 qui portait sur 11 000 mètres carrés pour un investissement de 15 millions d'euros : quatre stations de peinture ultramodernes avaient été installées, ainsi que de nouveaux espaces de production, conception et stockage, pour accompagner l'arrivée du Falcon 7X, triréacteur à longue autonomie.
Aéronautique - Défense
Après la course aux commandes, Airbus et Boeing sont engagés dans une course aux livraisons qui devrait se poursuivre dans les prochaines années. Avec plus de 10.000 appareils à livrer, les deux avionneurs s'affrontent sur les cadences de production. Le Gifas estime que la dynamique du secteur français est bonne en 2014 et devrait suivre la même tendance qu'en 2013 en termes de chiffre d'affaires. L'organisation presse néanmoins les autorités de mieux soutenir la filière pour qu'elle améliore sa compétitivité, amoindrie par une parité euro-dollar défavorable. Des couvertures de change adaptées à cette industrie de cycle long et l'instauration d'un crédit acheteur pour les exportations européennes sur le modèle américain sont préconisées. FTB/ACT/