(AOF) - Rolls Royce a abaissé vendredi sa prévision de chiffre d'affaires annuel. Ce dernier est désormais attendu en baisse de 3,5 à 4% par rapport à celui de l'an passé alors que le conglomérat britannique tablait sur des revenus stables par rapport à 2013, où ils s'élevaient à 15,51 milliards de livres. Le groupe a également prévenu qu'il ne croyait plus à un retour à la croissance de ses bénéfices en 2015, citant l'impact des sanctions contre la Russie et une mauvaise conjoncture économique. En 2013, le bénéfice ajusté avant impôt de Rolls Royce avait bondi de 23% à 1,759 milliard de livres.
Aéronautique - Défense
Au premier semestre 2014, le chiffre d'affaires de l'industrie aéronautique française, qui représente toujours l'une des plus gros fortes contributions aux exportations françaises, a progressé de 4,3% par rapport au premier semestre 2013. Les ventes d'Airbus pèsent pour près de 50% de ces exportations. Le constructeur bénéficie de la hausse du transport aérien (+ 4,8% par an en moyenne), des besoins croissants en équipements neufs dans les pays émergents et du renouvellement de flottes, trop consommatrices de carburant, dans les pays matures. Sur le premier semestre 2014 ce sont néanmoins les ventes de satellites et d'hélicoptères qui sont devenues le moteur principal des exportations aéronautiques. Le dynamisme des exportations de satellites au Luxembourg, en Russie et en Inde, ainsi que les ventes d'hélicoptères en Angola, ont soutenu l'activité. Sur le plan mondial, Airbus et Boeing représentent désormais à eux deux 30% des profits du secteur (soient 26,4 milliards de dollars), contre 16% en 2007. Cette sensible progression provient essentiellement des progrès réalisés par l'avionneur français sur le plan de la rentabilité. FTB/ACT/