(AOF) - Le première compagnie aérienne européenne a annoncé lundi attendre une hausse significative de son bénéfice opérationnel en 2015, aidé en cela par une baisse des cours du pétrole. En effet, la compagnie allemande a annoncé que ses dépenses en carburant pour 2015 devraient se chiffrer à 5,8 milliards d'euros, contre 6,7 milliards estimés en 2014. Ce paramètre sera d'ailleurs, selon Lufthansa, le principal facteur de l'amélioration du bénéfice opérationnel du groupe. Pour cette année, ce dernier est attendu autour d'un milliard d'euros.
Transport aérien
L'IATA estime que le secteur devrait afficher des bénéfices en hausse cette année, tout en soulignant les facteurs de risque (en particulier les conflits en cours et la nouvelle épidémie d'Ebola). Le secteur aérien européen, l'un des moins rentables au monde, doit se transformer et s'engager, selon les analystes de la Coface, dans une nouvelle phase de concentration. Pour le moment, les acteurs traditionnels cherchent à se renforcer dans le low-cost, à l'image d'Air France-KLM avec Transavia. Depuis 2012, en Europe, pour les courts et moyens courriers la part de marché du low-cost a dépassé celle des transporteurs traditionnels. Les compagnies à bas coûts se développent, elles, depuis quelques années sur le marché du voyage d'affaires. La compagnie irlandaise Ryanair a récemment franchi le pas tandis qu'EasyJet affirme séduire de plus en plus de clients d'affaires. FTB/ACT/