Dans la mesure où la cotation d'Eurotunnel est suspendue depuis de longs mois, le groupe n'a guère besoin de respecter les recommandations des autorités boursières qui préconisent de publier ses comptes hors séances. L'opérateur dévoile donc à la mi-journée son chiffre d'affaires 2006, ressorti à 830 Millions d'Euros, en hausse de 5% à taux constants par rapport à 2005. C'est le coeur de métier, les Navettes, qui tirent la croissance (+7% à 465 ME). Le pôle Chemins de Fer progresse plus modérément de 2% à 350 ME. En son sein, Eurostar enregistre une progression de 5% du nombre de passagers transportés, tandis que les Trains de Marchandises reculent de 1% en tonnes transportées, conséquence de la politique visant à privilégier le premier client de l'opérateur.
"L'augmentation des revenus d'Eurotunnel s'inscrit dans un contexte où l'entreprise ne fait plus de la recherche des volumes sa priorité : elle a été acquise alors que le nombre de camions et de voitures embarqués à bord des navettes est stable (- 1%), en comparaison de l'année précédente", explique le groupe.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.