Geci International a profité de la publication de ses résultats semestriels et de son chiffre d'affaires du troisième trimestre pour faire le point sur son programme d'avion cargo Skylander.
Geci annonce qu'à ce jour, une centaine d'intentions de commandes ont été recueillies. Depuis le début de l'année 2007, de nouvelles intentions en provenance de pays d'Europe du Nord et d'Afrique de l'Ouest sont venues s'ajouter à celles obtenues à fin 2006 sur les zones Maghreb, Moyen Orient et Asie du Sud Ouest.
Pour la société, la phase de pré-commercialisation du Skylander confirme donc la réalité d'un marché de plus de 4.000 avions et justifie de lancer au plus tôt son industrialisation. Sur les douze derniers mois, Geci a intensifié ses contacts auprès d'opérateurs, de distributeurs, de leasers et d'agents, qui confirment le fort potentiel de marché du Skylander. Parmi ces contacts, Geci a sélectionné des clients appelés à être les clients de lancement du programme. Les acteurs qui soutiennent le projet Skylander sont ainsi regroupés au sein du "Skylander Launch Club" créé en novembre 2006.
La capacité à faire face à des cadences de production accrues pour livrer au plus tôt les premiers clients et la perspective de commercialiser 1.500 avions contre 1.100 initialement envisagés ont nécessité des réflexions complémentaires et notamment l'implémentation dès le démarrage d'une deuxième ligne de production et l'élargissement probable du partenariat industriel.
"Ces éléments confortent le succès de l'opération mais en diffèrent quelque peu la phase de lancement industriel, sans remettre pour autant en cause les principes du montage financier, qui reste nécessairement complexe en raison de l'implication de partenaires publics et privés", conclut Geci International.
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