Le titre Renault poursuit son repli de 2% ce lundi matin, désormais sous les 90 Euros après la forte baisse de sa filiale Nissan dont l'action a chuté de 8,3% à Tokyo, clôturant à 1.383 Yens en réaction au profit warning sur les résultats de l'exercice clos fin mars 2007.
A la mauvaise passe de Nissan s'ajoute les mauvais résultats commerciaux encore enregistrés par Renault sur le marché français en janvier.
Le groupe Renault n'a immatriculé que 51.576 véhicules légers sur le mois, soit un repli de 7,5% par rapport à janvier 2006. Qualifiant le marché automobile français de "toujours très concurrentiel", Renault annonçait que cette performance est conforme à ses prévisions. Le premier semestre 2007 reste en effet sur une tendance baissière pour Renault en raison de l'attente des lancements des nouvelles Twingo et Laguna et de la poursuite de la politique commerciale sélective.
Renault publiera son chiffre d'affaires et ses résultats 2006 ce jeudi avant l'ouverture (8 février). Carlos Ghosn, fera à cette occasion un point d'avancement du plan Contrat 2009 un an après son lancement. Ce plan vise à restaurer une marge opérationnelle de 6% en 2009 à comparer à une prévision de 2,5% pour 2006.
La semaine sera riche en publications dans le secteur avec les résultats de Faurecia ce matin qui seront suivis des comptes de PSA mercredi. C'est cette semaine aussi que le nouveau patron de PSA, Christian Streiff, prend officiellement les commandes du groupe.
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