Bourbon gagne désormais 4,1% ce vendredi, à 46,10 euros, dans un volume nourri de 139 milliers de pièces. Le CA annuel du Groupe a augmenté de 16,8% à 717,6 ME, alors que le CA annuel de la Division offshore a grimpé de 35,8% à 376,6 ME.
"L'activité de l'année 2006 marque une étape décisive du plan de développement de Bourbon", a déclaré Jacques de Chateauvieux, Président Directeur Général. "Sur un marché porteur, de challenger audacieux nous sommes devenus leader des services maritimes à l'offshore moderne, en offrant aux clients les plus exigeants, partout dans le monde, les prestations d'une gamme complète de navires de nouvelle génération, innovants et à forte productivité".
Au cours du dernier trimestre 2006, le chiffre d'affaires de la Division offshore s'est élevé à 111,9 ME, représentant une croissance de 43,2% par rapport au dernier trimestre 2005. Le chiffre d'affaires de cette Division pour l'exercice 2006 est en croissance de 35,8% à 376,6 ME. Il comprend, à hauteur de 5,6%, le chiffre d'affaires réalisé par des navires affrétés. Conformément à la stratégie annoncée, la croissance de l'activité demeure soutenue et bénéficie principalement de trois facteurs favorables :
- l'accélération des livraisons au cours de l'exercice 2006 avec la mise en service de 31 nouveaux navires,
- des taux moyens journaliers exceptionnellement élevés sur le 'marché spot' en mer du Nord,
- un renouvellement des contrats à échéance à des taux élevés du fait de la bonne orientation du marché, notamment en Afrique de l'Ouest.
L'activité de Bourbon en 2007, dont le chiffre d'affaires demeure lié à la parité euro/dollar, devrait être influencée par 4 facteurs :
- la poursuite de la croissance de la Division offshore avec la perspective de livraisons de nouveaux navires dans un contexte de marché favorable,
- le contrat de concession de remorquage dans le port de Tanger Méditerranée, au Maroc, pour une durée de 25 ans à compter d'avril 2007,
- l'impact en année pleine, sur le chiffre d'affaires de la Division Remorquage & sauvetage, de l'arrivée du nouvel opérateur au port du Havre,
- le niveau élevé des taux de fret atteint au cours du dernier trimestre qui semble se maintenir début 2007, dans un marché aux perspectives favorables à la Division Vrac.
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