Thales a remporté un contrat de 92 Millions d'Euros à Dubaï. Le groupe d'électronique a reçu le feu vert de Mitsubishi Heavy Industries (MHI) pour le lancement des travaux de signalisation et de télécommunication sur la ligne "Verte" du métro de Dubaï. Les travaux dureront 44 mois et devraient s'achever en mars 2010.
Cet accord est la conséquence de la bonne avancée des travaux sur la ligne " Rouge " du métro de Dubaï, attribuée à Alcatel en 2005, avec une mise en service commerciale prévue en 2009.
Sur ces lignes, Thales met en oeuvre ses systèmes éprouvés de contrôle-commande de la marche des trains sans conducteur, basés sur les communications CBTC SelTrac S40, ainsi que ses systèmes de télécommunications. MHI est membre et chef de file du consortium DURL (Dubaï Rapid Link) chargé de la réalisation du projet Dubaï Rail Transit pour l'Autorité des Routes et du Transport (RTA).
La ligne " Verte ", longue de 17 km, comporte 18 stations qui accueilleront environ 15 000 voyageurs à l'heure. Lorsqu'ils seront achevés, les 70 km des lignes " Rouge " et " Verte " combinées constitueront le plus long réseau de métro sans conducteur au monde. Dubaï prévoit de prolonger la ligne " Verte" et de construire les lignes "Violette" et "Bleue".
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