L'Organisation Internationale du Transport Aérien (IATA) a appelé à davantage d'améliorations dans la gestion du trafic lors de la conférence de l'organisation en charge des services internationaux de navigation, la CANSO. "Chaque minute de temps de vol que nous pouvons économiser réduit la consommation de kérosène par 62 litres en moyenne et les émissions de CO2 de 160 kilos", a indiqué Giovanni Bisignani, le patron de l'IATA qui souligne qu'il est temps "de réaliser quelle différence peut faire une minute".
Le panel intergouvernemental sur le changement climatique a calculé une inefficacité de 12% dans la gestion du trafic. Pour l'IATA, cela signifie 73 millions de tonnes d'émission de CO2 en plus et une facture globale de 13,5 Milliards de Dollars. Bisignani souligne que son organisation a oeuvré pour optimiser 350 routes en 2006 mais que certaines situations restent critiques (25 minutes de trop pour l'approche sur Hong Kong, 9 minutes en supplément sur la ligne Sao Paulo / Lima...).
Les échecs de l'Europe dans sa tentative de "ciel unique" sont également pointés du doigt par l'organisation, qui regrette "une monnaie unique" mais "34 fournisseurs de services de navigation aérienne". Une situation qui représente un coût supplémentaire de 3,3 Milliards d'Euros par an aux compagnies, selon le dirigeant, ainsi que 12 millions de tonnes de CO2. Un "ciel unique" prôné par l'IATA équivaudrait à 18 millions de minutes de retards en moins en un an en Europe, ce qui correspond à l'immobilisation de 35 appareils par an.
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