Les incertitudes sur la refonte de l'Airbus A350 commencent à agacer certains clients. Hier, Qatar Airways, qui a pris une option sur 60 de ces appareils, a laissé entendre qu'il pourrait les annuler pour se tourner vers le constructeur américain Boeing, si Airbus (EADS) ne dévoile pas rapidement les détails de son nouveau projet. "Nous n'attendrons pas éternellement", a indiqué à l'agence Bloomberg Akbar Al Baker, le directeur général de la compagnie, de passage à Paris à l'occasion de la réunion annuelle de l'IATA, l'association des compagnies aériennes mondiales. "Si les choses ne se passent pas selon le calendrier que nous souhaitons, alors bien sûr, nous regarderons ailleurs" a-t-il indiqué, estimant qu'un report de plusieurs années des premières livraisons gênerait son plan de développement.
Airbus s'est engagé à revoir la conception initiale de l'A350 (critiquée par ses clients) d'ici à l'été. Si le groupe optait pour une refonte complète de l'appareil, cela pourrait entraîner jusqu'à deux ans de retard dans la mise en service de l'appareil, initialement prévue pour 2010, selon les analystes. D'autres clients d'Airbus, en particulier Emirates et Singapour Airlines, qui souhaitent acquérir respectivement 100 et 70 appareils long-courriers, hésitent actuellement entre Boeing et Airbus, et ont reporté leur décision dans l'attente du nouveau projet d'A350...
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