A l'occasion d'un entretien accordé à Boursier.com, le PDG de BCI Navigation, Bruno Coiffet, a apporté quelques détails sur les annonces du jour et sur le déroulement de la "feuille de route" stratégique de BCI Navigation.
Pour la première fois, Bruno Coiffet avance quelques chiffres au sujet des trois contrats annoncés ce vendredi. Encore "confidentiels", ces contrats feront l'objet d'une communication ultérieure à l'initiative des clients. D'après nos informations, le contrat concernant une application de navigation routière et thématique grand public pourrait porter sur une centaine de milliers d'unités par an et représenter des revenus de 2 à 3 Millions d'Euros dans une fourchette basse évoquée par Bruno Coiffet. Il s'agira de paiements sur le modèle des royalties.
S'agissant du contrat portant sur une application spécifique de services sur téléphonie grand public, le client est un industriel et l'accord comprend une première partie logicielle évaluée autour de 1 ME plus une seconde partie soumise à royalties. Ce contrat devrait démarrer en fin d'année 2006.
Au sujet du troisième contrat portant sur une application professionnelle de Mobilité d'un acteur majeur de la distribution, la phase pilote a déjà été effectuée et la livraison des systèmes devrait débuter en début d'année 2007. Une première phase porterait sur la livraison de 7.000 systèmes puis 20.000 dans une seconde phase. Ce contrat s'intègre "dans un modèle d'applications professionnelles à revenus récurrents", fait remarquer Bruno Coiffet.
Par ailleurs, les discussions "avec un industriel de taille mondiale" confirmées aujourd'hui concernent bien le groupe Siemens. Elles portent désormais sur l'acquisition de la technologie "globale" de BCI, hors domaine aéronautique (logiciel Mimesis) pour une distribution au niveau mondial et non plus sur la zone Asie comme évoqué précédemment dans une première étape. On rappellera que ce transfert de technologie doit s'accompagner pour BCI d'une rentrée de trésorerie équivalente à plusieurs années de fonctionnement de BCI Navigation, sur la base de coûts d'exploitation annuels autour de 3,5 Millions d'Euros sur les derniers exercices.
Bruno Coiffet confirme qu'il se rendra en Chine ce dimanche jusqu'au 26 juin pour présenter aux autorités chinoises et aux grands industriels la technologie de BCI, dans le cadre de la joint-venture créée cette année avec le groupe China Hanse. Les négociations avec Siemens et la sélection des ingénieurs pour ce transfert de technologie seront à l'ordre du jour de ce séjour.
Si Bruno Coiffet ne souhaite pas pour l'instant établir de prévisions financières, le dirigeant promet une prochaine annonce à son retour de Chine et confirme que la pérennité financière de BCI est assurée avec une montée en puissance des revenus qui va véritablement débuter en fin d'année 2006. Un avenir que Bruno Coiffet envisage pour BCI en tant que société d'ingénierie indépendante sur le modèle économique de fourniture de solutions logicielles à intégrer ou complètes, précisant qu'il a refusé des prises de participation dans BCI.
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