"Compte tenu des circonstances extraordinaires et de l'important défi qui s'est imposé en 2006, qui n'est pas lié au cycle économique du transport aérien commercial, le conseil a unanimement décidé que le montant du dividende devrait être substantiellement réduit", annonce le management d'EADS dans le document annexe à la convocation de son assemblée générale annuelle. Le conseil indique cependant ne pas être arrivé à un accord concernant une proposition de dividende. Il précise que le bénéfice net 2006 de 99 Millions d'Euros aboutirait en théorie au versement de 0,12 euro par titre en cas de distribution intégrale. La distribution dépendra des résolutions qui pourraient être présentées par les actionnaires lors de l'assemblée prévue le 4 mai prochain.
Par ailleurs, aucune délégation d'autorisation d'augmentation de capital n'a été inscrite à l'ordre du jour, à l'exception de celle portant sur un maximum de 1% du capital existant. Le conseil n'a donc pas l'intention de dévoiler ses plans en matière d'éventuelle levée de fonds pour relancer Airbus. Rappelons cependant que le groupe a la surface financière nécessaire pour mener à bien ses projets sans recourir à une recapitalisation à court terme. La question pourrait se reposer en cas de trou d'air dans les livraisons à moyen terme.
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