Les dés sont jetés ! Le groupe américain Northrop Grumman et son partenaire européen EADS ont déposé hier leur offre pour fournir 179 avions de ravitaillement en vol à l'armée de l'air américaine, et jusqu'à 500 appareils à terme.
Cette énorme commande, également convoitée par l'américain Boeing, est estimée à 40 Milliards de Dollars pour la seule première phase. Le processus de l'appel d'offre a été long et complexe : d'abord remporté par Boeing, le contrat a été annulé il y a trois ans, après un scandale sur ses modalités d'attribution.
Cette fois-ci, l'administration américaine s'est efforcée de mener une opération transparente, bien que Northrop ait menacé il y a quelques semaines de se retirer de la course en estimant que la formulation du cahier des charges initial favorisait Boeing à son détriment.
Northrop et EADS proposent à l'US Air Force le KC-30, une version modifiée et adaptée de l'Airbus A330, qui sera assemblée aux Etats-Unis. De son côté, Boeing a mis en compétition une version militarisée de son B-767.
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