Le titre Peugeot enchaîne une sixième séance de hausse autour de 59 Euros ce mardi et s'approche désormais de ses meilleurs niveaux historiques après un gain de 11% depuis la semaine dernière. Le titre Peugeot avait dépassé les 60 Euros il y a 5 ans, au mois de mai 2002.
Depuis l'arrivée de Christian Streiff aux commandes du groupe il y a quelques mois, les scénarios de mutations stratégiques chez PSA sont régulièrement évoqués dans un secteur automobile mondial qui a rapidement évolué depuis 2006. Dans ce contexte, PSA apparaît comme un constructeur qui a une place à prendre parmi les meilleurs élèves du secteur avec une valorisation plus en phase avec ce statut.
En attendant les prochaines annonces relatives au plan de relance de Christian Streiff, les analystes de Morgan Stanley ont anticipé le futur du groupe et pensent même que "les jours de PSA en tant que constructeur indépendant sont comptés".
Morgan Stanley a adopté un nouveau modèle de valorisation qui associe une ouverture du constructeur automobile vers des (nouveaux) partenaires industriels. Ce tournant stratégique vaut au titre une recommandation relevée de "Pondération en ligne" à "Surpondérer" avec un objectif de cours relevé de 20 Euros, passant de 45 à 65 Euros.
Au niveau des prochains rendez-vous, on rappellera que Christian Streiff a appelé à une mobilisation générale interne autour d'un plan d'actions baptisé CAP 2010 (le Client, l'Accélération, le Produit). 10 équipes transversales ont été chargées de préparer le moi de mai 2007 des projets précis dans les domaines des quatre priorités opérationnelles : la qualité, les coûts, le produit, l'international. Ces équipes rassemblent 100 personnes et auront eu 100 jours pour bâtir les projets qui seront ensuite déployés par 1.000 managers à travers le groupe. Les détails de ce programme de relance devraient être communiqués le 23 mai prochain.
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