"Nous sommes heureux de constater que la société et le comité Ad Hoc ont admis qu'il n'est pas constructif d'exclure 30 % de la dette d'Eurotunnel des négociations du Plan de Restructuration", indique l'ARCO, l'association qui défend les obligataires d'Eurotunnel, dans un communiqué diffusé à la mi-journée. Le groupement regrette cependant que ce point de vue n'ait pas été adopté auparavant.
"Ces nouvelles négociations ne seront pas achevées avant le 27 juillet (date de l'assemblée, ndlr) et il est injuste de demander aux actionnaires de soutenir ce plan de restructuration, avant que les créanciers n'aient conclut un accord avec Eurotunnel", poursuit l'ARCO qui estime qu'en l'état, l'assemblée générale ne peut statuer valablement. "Nous réitérons que le Plan de Restructuration est caduque", poursuit l'ARCO qui accueille "avec bienveillance" cette "nouvelle ère de dialogue constructif".
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