PSA Peugeot Citroën et son partenaire chinois Dongfeng Motor Group Company ont précisé les modalités du nouveau plan industriel dévoilé en avril dernier pour leur filiale commune en Chine, Dongfeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA).
Le site de Wuhan, dans la province de Hubei, a été retenu pour construire une nouvelle unité de production, d'une capacité de 150.000 véhicules par an. Voisine de l'implantation de DPCA déjà existante, cette nouvelle usine, dont les travaux débuteront à la fin de cette année, comportera 3 ateliers majeurs (ferrage, peinture, montage) et sera opérationnelle à partir de 2009. Elle sera dédiée à la fabrication des grandes berlines issues de la plate-forme 3 du groupe.
L'usine de Wuhan produit aujourd'hui sept modèles différents et poursuit par étapes le doublement de ses installations. La capacité de production du site initial sera portée à 300.000 véhicules par an, en 2008.
Après la mise en place des plates-formes 1 et 2 du groupe introduites en Chine depuis mi-2004, l'annonce d'une nouvelle usine accompagne le renforcement du plan produit de DPCA. La société commune disposera ainsi avant la fin de la décennie d'une gamme complète allant des véhicules compacts jusqu'aux grandes berlines.
Pour l'année 2006, ce sont trois nouveaux modèles qui sont mis sur le marché. Après les lancements commerciaux de la Peugeot 206 en mars et de la Citroën C-Triomphe en mai, un nouveau véhicule compact Citroën sera lancé en fin d'année.
Peugeot table ainsi sur un doublement de ses ventes en Chine cette année (80.000 véhicules) et Citroën a déjà reçu 10.000 commandes de C-Triomphe depuis son lancement fin mai. Au total, les deux marques devraient totaliser plus de 200.000 ventes en Chine cette année.
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