Contrairement à ce que nous écrivions hier, Rolls-Royce est l'unique fournisseur de moteurs pour l'A350XWB. General Electric, qui devait motoriser la version initiale de l'appareil, n'est pas positionné sur sa version revue et corrigée. Il est donc logique que l'équipementier britannique motorise les 80 A350XWB que Qatar Airways s'est engagée à commander prochainement. Le premier appareil sera livré en 2013.
Le moteur Trent XWB est développé par Rolls-Royce exclusivement pour la famille A350XWB. Il motorise aussi bien les versions -800 et -900 que le plus gros appareil de la famille, l'A350-1000 et les versions fret.
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