Le premier fabricant d'équipements automobile japonais Sanoh Kogyo a mis au point une nouvelle technologie innovante et écologique pour la réalisation de lignes de carburant automobiles.
Cette nouvelle technologie multicouche apporte d'excellentes propriétés barrière qui se traduisent par une réduction importante de la perméabilité aux hydrocarbures, y compris pour les carburants contenant de l'éthanol. Le taux de perméation et les coûts sont largement inférieurs à ceux des solutions multicouches actuelles associant le polyamide 12 et le ETFE. Grâce à l'association du bioplastique Rilsan PA11 et du PPS comme barrière au carburant, ces nouvelles lignes, conductrices ou non, sont conformes aux exigences rigoureuses des normes automobiles japonaises. La plupart des modèles de Honda, Toyota et Mazda commercialisés en Amérique du Nord sont déjà équipés de ces nouvelles canalisations de carburant.
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