EADS dévoile ce matin un chiffre d'affaires semestriel en croissance de 18,7% à 18,98 Milliards d'Euros, pour un Ebit qui progresse de 6,6% à 1,63 MdE, matérialisant une marge de 8,4% contre 9,3% un an avant. Le bénéfice net croît de 5% à 1,04 MdE, mais le flux de trésorerie disponible chute de 80% à 319 ME. Les prises de commandes ont reculé de 44% à 14,15 MdsE, portant le carnet à 234,48 MdsE (-7%), sous le coup d'une période très médiocre pour Airbus dont les prises de commandes ont largement reculé en glissement annuel.
"Au vu des succès remportés au cours du premier semestre 2006 et suite à la dynamique amorcée lors du salon de Farnborough, EADS prévoit que ces activités soutenues se prolongeront tout au long de l'année 2006. Dans ce contexte commercial porteur, EADS a revu à la hausse les prévisions de livraisons d'Airbus, désormais fixées à 430 avions en 2006 et anticipe un chiffre d'affaires de l'exercice dépassant largement les 37 Milliards d'Euros. La conjoncture favorisera la croissance des années à venir", indique le groupe quand il évoque ses perspectives.
Les dirigeants précisent que leurs résultats semestriels sont en ligne avec les prévisions annuelles côté Ebit (3,2 MdsE) pour un BPA autour de 2,35 euros, qui figure cependant en bas de la fourchette des anticipations. "Ces prévisions, qui intègrent les nombreuses évolutions intervenues depuis mai dernier, tiennent compte des conséquences financières liées à la révision du calendrier de livraisons de l'A380 et prennent en considération les charges associées à la cession partielle d'EADS Sogerma Services", précise le groupe qui ajoute cependant que "D'ici la fin de l'année, certains éléments sont susceptibles de venir modifier ces prévisions", du fait notamment du lancement industriel probable de l'A350 XWB, du plan de rationalisation promis ou de la révision du processus d'industrialisation de l'A380.
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