(AOF) - Le chiffre d'affaires de Bourbon (hors remorquage portuaire) au premier semestre 2007 s'élève à 371,0 millions d'euros, en croissance de +29,7% par rapport à la même période en 2006 (+38,5% à taux de change constant). Le groupe rappelle que projet de cession de l'activité remorquage portuaire a été rendu public le 19 juillet 2007. L'activité de protection du littoral (Les Abeilles International) est désormais intégrée à la Division Offshore. Avec un chiffre d'affaires de 231,4 millions d'euros sur le semestre, la Division Offshore affiche une croissance de 28,3% (soit +36% à taux de change constant) par rapport au premier semestre 2006 dans un contexte de marché très favorable. De nouveaux navires ont été régulièrement mis en service ces 12 derniers mois, dont 15 nouvelles unités sur le dernier semestre (8 supply, 7 crewboats), qui permettent à Bourbon de renforcer ses positions en offrant à ses clients l'excellence de navires nouvelle génération. A noter toutefois qu'une partie du chiffre d'affaires est toujours réalisée par des navires en affrètement, et que l'activité de protection du littoral français est intégrée dans celle de la Division Offshore dont trois unités travaillent déjà pour la Marine nationale. Au cours du premier semestre 2007, le chiffre d'affaires de la Division Vrac s'est élevé à 117,4 millions d'euros, en hausse de 42,9% par rapport à la même période en 2006 (+54,5% à taux de change constant). Sur ce semestre, le taux de fret moyen de référence (Baltic Supramax Index) a atteint 36 450 USD/jour contre 18 000 USD/jour en moyenne sur le premier semestre 2006. Ce taux est en augmentation de 35 % par rapport au taux moyen du dernier semestre de l'exercice 2006. Le tonnage transporté au 1er semestre 2007 atteint 8,23 millions de tonnes (à comparer à 7,69 millions de tonnes au premier semestre 2006), soit une progression de 7,0%. Concernant ses perspectives, Bourbon a indiqué qu'au second semestre 2007, la Division Offshore devrait continuer de bénéficier d'un contexte de marché favorable et de la mise en service de 25 nouveaux navires (5 supply et 20 crewboats). Par ailleurs, du fait de sa politique contractuelle long terme, la Division Vrac devrait bénéficier, au cours du second semestre de l'exercice, des niveaux de fret élevés constatés au premier semestre. (AOF)
Avec une offre qui repose sur trois divisions : services maritimes à l'offshore pétrolier, remorquage portuaire, assistance et sauvetage, et transport de vrac sec, Bourbon, un groupe d'origine réunionnaise, est l'un des leaders internationaux des services maritimes. Dans le cadre de son plan " Stratégie Horizon 2010 ", l'objectif de Bourbon est de devenir leader mondial dans les services maritimes à l'offshore pétrolier, avec une flotte de navires nouvelle génération. Bourbon développera également ses activités de remorquage portuaire et de sauvetage, ainsi que celle de spécialiste du service logistique maritime de produits vrac, pour des groupes industriels, dans une relation contractuelle à long terme. Classé par Euronext dans le secteur "Services Pétroliers", Bourbon est entré au SRD le 28 mars 2006. Le groupe a précisé que la croissance de la division Offshore bénéficiera de la mise en service de navires attendus au dernier trimestre dans un contexte de marché très favorable.
Les forces de la valeur
- Bourbon a achevé en beauté sa mutation de conglomérat diversifié en entreprise spécialisée sur les services maritimes. L'exercice 2005 a notamment été marqué par la déconsolidation du pôle distribution avec la reprise par Casino de la filiale d'hypers et supermarchés Vindémia. Bourbon pourra céder le solde (30 % du capital) à Casino à partir de 2007. - Le groupe a bénéficié en 2005 de la forte progression des résultats dans l'offshore et à des taux de fret toujours élevés dans le vrac. - Le groupe a annoncé début 2006 un plan stratégique 2007-2010 marqué par 1,45 milliard d'euros d'investissements dans le maritime et par une croissance annuelle de 12 % du chiffre d'affaires, dont + 20 % dans l'offshore pétrolier.
Les faiblesses de la valeur
- La baisse des taux de fret se profile. - Le groupe est désormais dépendant du dynamisme du marché de l'exploration - production pétrolière offshore. Un secteur soumis à l'évolution des cours du baril.