PSA Peugeot Citroën et Fiat poursuivent leur collaboration, débutée il y a maintenant près de 30 ans, avec le lancement d'ici la fin de l'année de nouveaux véhicules utilitaires d'entrée de gamme
Ces nouveaux utilitaires ont été développés en commun par Fiat, PSA Peugeot Citroën et le constructeur turc Tofas, à qui leur industrialisation a été confiée. De dimensions extérieures réduites, 3,86 mètres de longueur, ces fourgonnettes compactes bénéficient de dimensions intérieures optimisées et offrent un volume de chargement de 2,5 mètres cubes Celui-ci peut être porté à 2,8 m3 et la longueur utile atteindre 2,5 mètres grâce à un siège passager escamotable.
Le style extérieur retenu pour ce véhicule est signé PSA Peugeot Citroën. Il est le fruit d'un concours entre les centres style de Fiat et PSA Peugeot Citroën.
Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Christian Streiff, Président de PSA Peugeot Citroën, et la Direction de Tofas ont inauguré ce mercredi 3 octobre dans l'usine Tofas de Bursa (Turquie), la ligne de production destinée à ces nouvelles fourgonnettes déclinées sous les marques Peugeot, Citroën et Fiat.
La commercialisation de ces véhicules sous les noms Fiat Fiorino, Citroën Nemo et Peugeot Bipper, interviendra à partir de la fin 2007 avec des motorisations essence et diesel. L'usine de Bursa dispose d'une capacité industrielle installée de 158.000 véhicules par an. Cette nouvelle gamme d'utilitaires a nécessité un investissement global de 380 Millions d'Euros dont 190 ME pour la R&D.
Ce lancement intervient quelques mois seulement après le renouvellement des gammes de gros fourgons (Fiat Ducato Citroën Jumper, Peugeot Boxer) et de fourgons compacts (Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert) réalisées en commun.
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