C'est désormais officiel. Le programme de l'Airbus militaire A400M a pris entre 6 et 12 mois de retard. Les analyste financiers s'interrogent sur les conséquences financières de cette décision, et s'attendent à ce que le groupe EADS annonce de nouvelles provisions sur ce programme, après les 352 ME déjà ponctionnés au premier semestre.
En effet, le principal client de l'A400M, un groupement de pays acquéreurs baptisé Occar (Organisation conjointe de coopération en matière d'armement) devrait réclamer des pénalités au groupe aéronautique européen. Négocié sur une base forfaitaire de 20 Milliards d'Euros pour 180 commandes auprès de ces 7 pays européens, le contrat A400M prévoit des jalons de paiements très précis, relèvent 'Les Echos' dans leur édition de jeudi.
Toutefois, le client aurait fait varié ses besoins depuis la commande, ce qui pourrait tempérer ses exigences... Outre l'Occar, deux autres pays ont commandé l'A400M, la Malaisie (4 appareils) et l'Afrique du Sud (8 avions), portant le nombre total de commandes à 192.
Pour l'instant, les chiffres des nouvelles provisions possibles varient largement d'un analyste à l'autre, entre 400 ME (CM-CIC) et 1 MdE (UBS), souligne le quotidien économique.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.