Renault a décidé de ne pas reconduire son contrat d'importation conclu avec Volvo Cars (filiale de Ford) dans les pays nordiques après le 31 décembre 2007. A compter du 1er janvier 2008, Renault créera sa propre filiale de distribution de véhicules, de pièces détachées et de fourniture de services après-vente sur les quatre marchés nordiques que sont la Suède, la Norvège, la Finlande et le Danemark.
Renault et Volvo Cars veilleront à ce que la transition s'effectue harmonieusement et pour ce qui concerne la vente et le service après-vente des véhicules particuliers et utilitaires, Renault souhaite conserver le réseau de concessionnaires existant sur les quatre marchés.
Cette décision sera sans conséquence pour les clients de Renault.
Depuis le 1er janvier 1982, Volvo Cars assure la distribution des véhicules particuliers et utilitaires Renault, des pièces détachées Renault, ainsi que les services après-vente Renault dans les pays nordiques, et ce par l'intermédiaire du réseau de concessionnaires Volvo-Renault opérant sous les deux enseignes.
Dans le cadre de ce partenariat, Renault a vendu 35.000 véhicules en 2005 sur ces quatre marchés nordiques. La dernière reconduction du contrat d'importation conclu date de 2003 et portait sur une période de cinq ans.
Renault explique réexaminer sa politique de distribution sur un certain nombre de marchés clés dans le cadre du plan "Renault Contrat 2009" annoncé par Carlos Ghosn en février 2006.
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