Airbus a donc signé ce matin un protocole d'accord (memorandum of understanding) avec la Commission Nationale de Réforme et de Développement chinoise (NDRC) en vue de formaliser l'engagement d'allouer 5% de la construction du fuselage de l'A350 XWB à des entreprises locales.
Dans le même temps, Airbus a également signé un accord "Heads of Agreement" (HOA) avec AVIC II pour développer un nouveau modèle de coopération autour de l'industrialisation de l'appareil. Un centre de production sera établi à Harbin, au cours du 1er trimestre 2009.
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