BCI consolide autour de 7,5 euros ce mardi à Paris. Bruno Coiffet, dirigeant du Groupe, a livré un point sur la feuille de route de BCI Navigation au 04 décembre.
- Evadeo IGN : "le projet suit son bonhomme de chemin" selon le dirigeant de BCI. L'IGN doit lancer prochainement 2 nouvelles versions. BCI reste persuadé que l'IGN doit se concentrer sur l'aspect ludique (randonnées multimedia), cible initiale d'Evadeo et "seul facteur de différence à notre sens pouvant justifier un prix qui ne peut rester qu'élevé".
- Chine : "un séjour s'est déroulé la dernière semaine de novembre. Les aspects techniques de mise en conformité du système de navigation CRISTINE aux normes chinoises ont été complètement validés (ergonomie chinoise et utilisation des bases de données d'origine chinoise). Le coeur du sujet, à savoir la discussion 'business', a duré 2 jours à Shunde chez Ritu entre Diamnav, BCI et Ritu", commente Bruno Coiffet. BCI attend l'envoi de 2 LOI (Letter of Intent), une pour le marché domestique et l'autre pour le marché 'overseas' - ces lettres sont censées arriver avant la fin décembre. "Je souligne que commercialement parlant, les systèmes sont 'prêts'", ajoute le dirigeant. Pour l'heure, "ce déroulement est conforme au planning prévu il y a 6 mois et BCI apprend à procéder pas à pas avec les Chinois", conclut le Groupe.
- Sur le dossier EADS :
"Les développements au profit d'EADS constituent la majeure part de notre activité et ce sur les 2 projets en cours" : projet évolué de gestion de flotte au sens large et système de navigation communiquant sur Pdaphone. La 1ere étape de ces 2 projets se termine fin décembre. A l'issue, "BCI commencera à avoir de la visibilité sur la diffusion commerciale".
"EADS commence à prendre en compte le caractère global de la technologie BCI et un comité de pilotage EADS-BCI est créé sous la houlette directe du CTO EADS (M. Jean Botti). Ce comité est nécessaire pour la prise en compte des conséquences business de certaines applications qui tranchent avec les us et coutumes. Pour exemple, la diffusion de Mimesis nécessite la fourniture de 'données cartographiques validées et certifiées' - ces 2 qualités constituent la 'valeur ajoutée' réelle de la donnée et conduisent à la création ab initio d'un business à part entière (centre d'élaboration et de diffusion mondiale de données aéronautiques). Il en va de même pour des applications comme le télépéage électronique, qui n'ayant de sens qu'à l'échelle continentale, nécessite également des structures massives adéquates", ajoute BCI. BCI fait remarquer qu'avec les technologies modernes impliquées (comme l'Internet mobile) dans ces projets professionnels, nombre de retombées grand public "sont immédiates".
- Enfin, le projet Mimesis "suit son cours de manière très satisfaisante", conclut BCI Navigation.
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