A la demande du régulateur boursier italien, Alitalia confirme à la mi-journée avoir reçu une offre de la part de Singapore Airlines Holding allié à Evergreen et THL Transportation, pour le rachat de la part de 49,9% détenue par les autorités transalpines. La compagnie a donc reçu deux offres officielles dans les temps (Air France KLM et Air One) et deux hors cadre, celles de Singapore Airlines et du consortium emmené par Antonio Baldassarre.
Ce matin, le conseil d'administration d'Alitalia, qui devait initialement se réunir aujourd'hui pour choisir un prétendant, a reporté au 18 décembre sa réunion alors que le gouvernement avait lui-même indiqué vouloir disposer de davantage de temps pour donner son avis. Le patron d'Alitalia, Maurizio Prato et l'un des principaux syndicats de pilotes de la compagnie a fait part de sa préférence pour le projet français, mais celui-ci doit faire face à une levée de boucliers d'une partie des milieux d'affaires et des politiques transalpins, qui souhaitent privilégier une solution nationale.
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