L'A380 équipé des réacteurs GP7200 d'Engine Alliance a obtenu la certification de type de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) et de la Federal Aviation Administration (FAA), le 14 décembre. Cette certification intervient un an après la certification de type décernée en décembre 2006 par l'AESA et la FAA à l'A380 équipé des réacteurs Rolls-Royce.
Emirates, principal client de l'A380, sera le premier à réceptionner l'A380 équipé des réacteurs GP7200 d'Engine Alliance, au cours de l'été 2008. Les appareils suivants dotés de cette motorisation seront livrés à Air France, Korean Air et ILFC.
"Cette double approbation représente une autre étape majeure du programme A380. Suite, en particulier, à l'avalisation des niveaux de bruit de l'appareil, cette certification est l'approbation finale de l'A380 équipé des réacteurs GP7200. Elle confirme que l'A380 doté d'une motorisation Engine Alliance est maintenant également prêt pour sa mise en ligne auprès de ses premiers utilisateurs l'année prochaine," a déclaré Mario Heinen, Executive Vice President, responsable du Programme A380, lors de la cérémonie qui s'est tenue à Airbus, à Toulouse.
L'A380 équipé des réacteurs Trent 900 de Rolls-Royce, en service auprès de Singapore Airlines, est exploité avec succès sur des vols réguliers quotidiens reliant Sydney à Singapour depuis le 28 octobre dernier, avec une régularité technique en exploitation de 100 pour cent. Le nombre total de commandes fermes et engagements d'achat portant sur l'A380 s'élevait, fin novembre, à 193 exemplaires, destinés à 17 clients.
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