À la suite du lancement par le Gouvernement en 2005 du processus de privatisation des sociétés d'autoroutes contrôlées par l'État, Autoroutes Paris-Rhin-Rhône est devenu un groupe privé, détenu depuis le 20 février 2006 à 81,48% par Eiffarie, consortium constitué par le groupe Eiffage et des fonds d'investissement du groupe Macquarie.
Le chiffre d'affaires d'Autoroutes Paris-Rhin-Rhône s'établit à 796 Millions d'euros au 1er semestre 2006, contre 757 Millions d'euros au 1er semestre 2005, soit une progression de 5,2% (les chiffres sont aux normes IFRS).
L'évolution favorable du trafic poids lourds et les mesures tarifaires mises en place en octobre 2005, ont permis au chiffre d'affaires péage de progresser de 5,2% par rapport au 1er semestre 2005.
Les autres recettes, représentant environ 2,8% du chiffre d'affaires, ont connu une croissance de 6,5% pour les installations commerciales et une baisse de 0,8% en ce qui concerne les activités de télécommunications et autres.
Le trafic, mesuré en nombre de kilomètres parcourus, a augmenté de 0,5% au total au 1er semestre 2006 par rapport au 1er semestre 2005, du fait d'une hausse de 0,5% pour les véhicules légers (VL) et d'une hausse de 0,6% pour les poids lourds (PL) sur la même période.
Des conditions météorologiques défavorables ont pesé sur l'évolution du trafic VL en janvier, février et mai. L'évolution du trafic PL depuis plusieurs mois consécutifs laisse apparaître une tendance à la reprise.
Il n'y a pas eu d'ouverture de nouvelles sections sur le réseau sur la période considérée.
Le résultat opérationnel courant, déterminé conformément aux normes IFRS, s'élève à 346 ME, soit une progression de 36 ME et de 11,5 % sur le 1er semestre 2005. Cette progression du résultat opérationnel courant se conjugue avec une amélioration de 6 ME du résultat financier, permettant ainsi au résultat net de progresser de 28,6% à 118 ME. L'Ebitda s'améliore de 30 ME et représente 507 ME au 1er semestre 2006, soit 63,7% du chiffre d'affaires contre 63,1% au 1er semestre 2005.
L'endettement financier net du Groupe augmente, après la distribution de la trésorerie disponible résultant de l'augmentation de capital de 2004. La situation financière du Groupe a cependant été confortée par la mise en place d'un crédit syndiqué de 1 800 ME, d'une durée de 7 ans.
PERSPECTIVES 2006
L'évolution du chiffre d'affaires enregistrée sur le 1er semestre devrait se poursuivre sur le restant de l'année.
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