(AOF) - Alstom vient de remporter auprès du producteur d'électricité Electrabel Nederland un contrat de plus de 400 millions d'euros pour la réalisation clé en main d'une centrale à cycle combiné de 870 MW. "La centrale de Flevo sera la première centrale à cycle combiné de technologie GT26 construite par Alstom dans ce pays et sera implantée à Lelystadt au centre des Pays Bas", précise le groupe dans un communiqué. Alstom, chargé de la conception et de la construction de cette centrale totalement intégrée, fournira les principaux équipements dont 2 turbines à gaz GT26, les turbines à vapeur, les turboalternateurs ainsi que les chaudières de récupération de chaleur. "L'obtention de ce nouveau contrat témoigne de la confiance d'Electrabel dans la technologie d'Alstom ainsi que dans nos capacités d'intégrateur de centrales. De plus, notre activité de services présente aux Pays Bas apportera le savoir-faire et le support technique requis pour maintenir cette centrale en exploitation dans les meilleures conditions et créer simultanément des emplois dans plusieurs sociétés locales", a déclaré Philippe Joubert, Vice-Président Exécutif d'Alstom et Président d'Alstom Power Systems. (AOF)
Présent pendant longtemps sur quatre pôles d'activités : Energie (centrales, turbines...), T&D (transmission et distribution d'énergie), Transport (ferroviaire principalement) et Marine (paquebots, ferries), le groupe Alstom a radicalement changé de visage ces dernières années. Alstom semble désormais loin de l'année 2003, où il avait frôlé le dépôt de bilan, après des déboires sur ses turbines électriques et la faillite d'un de ses principaux clients, le croisiériste américain Renaissance. L'activité T&D a été cédée à Areva fin 2003 et les turbines industrielles à Siemens en avril 2004. Le groupe est donc désormais recentré autour de deux activités : l'énergie et le transport. Fin avril 2006, Bouygues a repris les 21,03% du capital d'Alstom détenus par l'Etat. Il s'est renforcé depuis et possède désormais 30% du capital. Alstom est présent dans plus de 70 pays et emploie 65 000 collaborateurs.
Les points forts de la valeur
- Alstom occupe des positions de leader dans les équipements de génération d'énergie et dans le transport ferroviaire, ces deux branches étant devenues le coeur des activités du groupe. Alstom possède encore un fort potentiel de croissance dans le domaine des services. - Un tiers des ventes du groupe sont réalisées sur les marchés émergents, en forte croissance. - La demande en énergie devrait rester soutenue dans les prochaines années. - La valeur présente un attrait spéculatif. Les marchés s'interrogent sur une fusion potentielle à trois: Areva-Bouygues-Alstom.
Les points faibles de la valeur
- Alstom doit confirmer son redressement financier. Confiant, le groupe envisage de reprendre une politique de distribution de dividende prudente. - Alstom va devoir adapter son modèle dans le cadre de l'ouverture du rail à la concurrence, aujourd'hui dans le transport de marchandises et demain dans le transports de voyageurs.
- Les activités d'Alstom sont directement liées à l'expansion démographique, qui implique une urbanisation croissante nécessitant toujours plus d'infrastructures de production d'énergie et de transport ferroviaire. - Carnets de commandes et rythme des entrées de commandes sont de bons indicateurs de perspectives.