Selon la presse britannique, BAE Systems serait sur le point d'annoncer qu'il cède à EADS sa participation de 20% au capital d'Airbus, en dépit de la valorisation (2,75 milliards d'euros) estimée par Rothschild, appelé à trancher faute d'accord entre les parties. Un niveau près de deux fois inférieur aux estimations et aux espoirs de BAE Systems. Au bout du compte, le produit net de l'opération dans les caisses du britannique ne serait que de 1,65 milliard d'euros, probablement reversé aux actionnaires.
Le conseil d'administration de BAE Systems, après avoir commandé son propre audit d'Airbus à PriceWaterHouseCoopers, aurait décidé qu'il valait mieux se séparer de cette activité dans l'aéronautique civile pour mieux se concentrer sur la vente d'armes. BAE Systems craint en outre que conserver une part dans Airbus l'exposerait à de nouveaux surcoûts sur les programmes A380 et A350 XWB, et à plus long terme pour financer le remplaçant de l'A320.
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