En hausse ce matin jusqu'à 77,37 Euros pour accueillir les résultats 2007, Renault a rechuté en milieu de matinée et cède désormais 5% en direction des 70 Euros.
Comme attendu, Renault a rempli son contrat en 2007 avec une légère croissance des volumes de ventes et une marge opérationnelle de 3,3% (l'objectif initial était fixé à 3%) dont 2,3% pour la division automobile. Le résultat net de Renault a reculé de 7,5% à 2,73 Milliards d'Euros par rapport à 2,96 MdsE en 2006 mais cette baisse s'explique par la moindre contribution des bénéfices de Nissan (1,288 MdsE en 2007 contre 1,87 MdsE en 2006). Renault a confirmé l'amélioration de la rentabilité du programme Logan en 2007.
Les craintes d'un avertissement sur le déroulement du plan "Contrat 2009" ont été chassées par le Président Carlos Ghosn qui a confirmé les objectifs de marge opérationnelle à 4,5% pour 2008 et 6% pour 2009. Reconnaissant que l'environnement macro-économique est peu favorable, Renault maintient un ambitieux objectif de croissance globale des ventes supérieur à 10% pour cette année.
2008 devra maintenant confirmer le succès du renouvellement de la gamme qui va s'accélérer. Laguna Estate (break), Clio Estate, Grand Modus et Nouveau Kangoo sont les principales nouveautés lancées depuis janvier et cinq autres modèles seront lancés courant 2008. En Europe, l'arrivée du 4x4 Koleos et de la version Dacia de la nouvelle berline "économique" Sandero complèteront cette offensive produit. Au total, 9 nouveaux modèles seront ainsi lancés en 2008.
Renault proposera de fixer le dividende versé en 2008 sur les résultats 2007 à 3,80 Euros par action, contre 3,10 Euros versés en 2007 sur les résultats 2006. Cette proposition est en ligne avec l'annonce faite sur la progression attendue du dividende lors du lancement de Renault Contrat 2009. Au cours actuel, le rendement du titre dépasse 5%.
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