Encore une mauvaise séance, hier, pour l'action Air France KLM. Alors que les cours du pétrole ont crevé un nouveau plafond, à presque 106 $ le baril, le titre a reculé de 5,9%, à 16,51 Euros. Face à cette situation, le concurrent britannique British Airways a revu en baisse ses prévisions de marges. En raison de la flambée du prix du carburant, BA ne tiendra pas son objectif d'une marge d'exploitation de 10% en 2009, et vise désormais les 7%, a indiqué Willie Walsh, le patron du groupe, lors d'une journée investisseurs.
Par ailleurs, le quotidien 'Les Echos' publié ce matin affirme qu'Air France prévoit une nette réduction de ses vols vers la province dans les 10 ans à venir. En cause : la concurrence du TGV et des compagnies à bas coûts, qui entraînera une baisse du trafic. Le quotidien économique publie un document interne présenté le 27 février au comité central d'entreprise : il prévoit des fermetures de lignes et la réduction de 1.000 emplois sur les 3.992 équivalents temps plein existants, entre 2008 et 2018. Dès cette année, Orly-Rennes, Orly-Lyon et Orly-Avignon seront arrêtés, tandis que deux vols quotidiens devraient être supprimés sur Orly-Marseille. A horizon 2015-2016, ce sont les lignes d'Orly vers Strasbourg et Bordeaux qui seraient réduites, voire supprimées. Les liaisons entre Paris, Toulouse, Montpellier et Toulon seront aussi diminuées.
De son côté, le dossier Alitalia pourrait connaître de nouveaux développements la semaine prochaine : selon des sources syndicales italiennes, Air France-KLM prévoit de déposer son offre sur la compagnie déficitaire le 13 ou le 14 mars. Rappelons que la décision finale sur la cession d'Alitalia reviendra au gouvernement qui sera issu des élections législatives italiennes, les 13 et 14 avril.
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