Alcatel a été retenu par Beijing MTR Corporation Limited pour déployer son système leader de contrôle-commande de la marche des trains basé sur la radio sur la ligne 4 du métro de la capitale chinoise. Le contrat, d'une valeur de 30 millions d'euros, a été attribué à un consortium mené par Alcatel Shanghai Bell.
D'une longueur totale de 28,18 km, la ligne 4 du métro de Beijing relie 23 stations souterraines et une station en surface. Le contrat prévoit le déploiement par Alcatel de sa solution SelTrac(R) S40 CBTC sur cette nouvelle ligne de transport en commun.
Le système de signalisation CBTC fait appel à la technologie des blocs mobiles pour optimiser l'exploitation des trains et la distance de sécurité entre les rames ainsi que le contrôle automatique du mouvement des trains. Outre une fréquence et une efficacité de service supérieures, le système CBTC se traduit par une gestion plus flexible des rames. Les données d'exploitation sont transmises depuis le train à un équipement de voie par le biais d'un système WLAN et d'une radio à standards ouverts. Le système CBTC d'Alcatel offre également un coût total d'utilisation sensiblement moindre que les systèmes de signalisation conventionnels.
"Nous sommes honorés que notre solution CBTC ait été retenue pour équiper la nouvelle ligne de transport en commun de la capitale chinoise" résume Gérard Dega, Président d'Alcatel Shanghai Bell. "Alcatel a déjà été choisi pour déployer son système CBTC sur les lignes 8 et 6 du métro de Shanghai. Ce contrat renforce encore notre leadership en matière de fourniture de systèmes de signalisation CBTC pour métros urbains".
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