Le dossier EADS, le consortium européen d'aéronautique et de défense principal propriétaire d'Airbus, accuse le coup dans les premiers échanges : le titre abandonne 2,50% à 22,15 euros, alors que les rumeurs se précisent sur un nouveau retard (le troisième au total) du calendrier de livraisons de l'A380.
La semaine dernière, ces rumeurs avaient été alimentées côté anglo-saxon par les patrons de BAE Systems et du loueur d'avions ILFC. Ce mercredi, c'est le quotidien français 'Les Echos' qui estime qu'il faut s'attendre à "des retards supplémentaires d'au moins six mois pour les premières compagnies clientes, dont Air France", ce qui limiterait les livraisons à seulement quatre appareils en 2007, livrés à Singapore Airlines et à Emirates.
Selon les informations recueillies par le quotidien économique, les problèmes d'assemblage à l'usine de Toulouse-Blagnac ne permettraient pas de tenir les engagements, révisés en juillet dernier, de neuf appareils livrés en 2007 (au lieu des 25 initialement prévus).
L'avionneur serait empêtré dans des problèmes de câblage, qu'Airbus s'est engagé à adapter aux besoins spécifiques de chaque client. 'Les Echos" estiment à 40.000 heures de travail supplémentaires la mise en conformité de chaque appareil...
Les marchés devraient être définitivement fixés le 29 septembre, date du prochain Conseil d'administration d'EADS.
(c) Boursier.com - Les informations rédigées par la rédaction de Boursier.com sont réalisés à partir des meilleures sources, même si la société Boursier.com ne peut en garantir l'exhaustivité ni la fiabilité. Ces contenus n'ont aucune valeur contractuelle et ne constituent en aucun cas une offre de vente ou une sollicitation d'achat de valeurs mobilières ou d'instruments financiers. La responsabilité de la société Boursier.com et/ou de ses dirigeants et salariés ne saurait être engagée en cas d'erreur, d'omission ou d'investissement inopportun.