(AOF) - Continental a indiqué à Reuters qu'il souhaitait répercuter la hausse du prix des matières premières auprès de ses clients afin de compenser leur impact négatif. Le président du directoire Manfred Wennemer a indiqué qu'il prévoyait une croissance de 2 à 3% de l'industrie automobile mondiale cette année. Les marchés émergents devraient notamment compenser le recul des ventes de voitures aux Etats-Unis, selon le patron du cinquième équipementier mondial. (AOF)
Automobile - Equipementiers
Cette année, les équipementiers automobiles devraient à la fois souffrir d'une stagnation voire d'un repli des marchés européen et américain, et d'une pression sur leurs prix. Malgré ces mauvaises perspectives, Faurecia et Valeo ont maintenu leurs objectifs d'accroissement de marge pour les prochaines années. Le premier vise une marge opérationnelle supérieure à 3% en 2010, contre 6% pour le second. Les analystes jugent ces prévisions crédibles car Faurecia devrait bénéficier de son plan de réduction de coûts. Quant à Valeo, il tire partie de ses efforts en recherche et développement pour proposer des produits innovants. Ceux-ci représentaient moins de 10% des prises de commandes en 2005, pour en constituer désormais environ un tiers. Cela donne au groupe un avantage concurrentiel important sur un marché automobile où les problématiques de sécurité et environnement ont un poids croissant.