Après Emirates, c'est au tour de la compagnie Singapore Airlines (SIA) de brandir la menace d'annulation de commandes d'A380, en raison des retards de livraison. Alors qu'Emirates semble avoir, pour le moment du moins, confirmé ses commandes, les dirigeants de SIA ont indiqué qu'ils pourraient revoir les leurs à la baisse, si le calendrier de livraison s'avérait trop lointain.
Ainsi, selon le vice-président exécutif de SIA, Bey Soo Khiang, cité ce matin dans 'Les Echos', "Airbus n'a pas encore officiellement validé le nouveau calendrier" et SIA se réserve "la possibilité de ne pas donner suite à une lettre d'intention de 9 appareils A380", signée en juillet au Salon aéronautique de Farnborough.
Une pré-commande de 20 Airbus A350, également signée à Farnborough, reste elle aussi en suspens...
En guise de lot de consolation, la compagnie low-cost Tiger Airways, filiale à 49% de Singapore Airlines, vient de transformer en commande ferme ses options sur 8 appareils monocouloirs A320. Une commande de plus de 500 M$ pour Airbus, mais qui ne suffirait pas à compenser les pertes subies en cas d'annulations sur le très gros porteur A380.
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