Selon Fitch Ratings, la dynamique des marchés émergents, notamment la Chine, le Brésil, l'Inde, la Russie ou l'Argentine, contribue à modérer la faible demande des constructeurs européens sur leurs marchés domestiques. Avec le développement rapide de voitures à bas coûts, cette tendance est l'un des éléments majeurs du secteur actuellement. Renault, Peugeot, Volkswagen ou Fiat ont ainsi enregistré des décrues en Europe de l'Ouest mais affichent des croissances à deux chiffres (hors Fiat) hors de leurs frontières traditionnelles.
Mais les marchés matures représentent toujours la majorité des ventes de véhicules de ces constructeurs, et l'agence prévient que les marchés émergents deviennent de plus en plus concurrentiels mais sont aussi plus volatiles. Cependant les marchés automobiles russe, chinois ou indien devraient rester solide compte tenu du faible taux d'équipement de la population.
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