(AOF) - Bourbon annonce que conformément à sa stratégie de leadership dans l'offshore moderne, il renforce sa flotte avec des navires de nouvelle génération, innovant et à forte productivité pour accompagner ses clients pétroliers dans le développement de leurs exploitations à l'offshore profond et continental. Ainsi, depuis le 1er janvier 2006, Bourbon a passé une première série de commandes de 56 navires de ravitaillement à l'offshore pétrolier moderne, pour un montant de 672 millions d'euros. Ces unités viennent s'inscrire aux 27 autres navires de ravitaillement en cours de construction au 31 décembre 2005. (AOF)
Avec une offre qui repose sur trois divisions : services maritimes à l'offshore pétrolier, remorquage portuaire, assistance et sauvetage, et transport de vrac sec, Bourbon, un groupe d'origine réunionnaise, est l'un des leaders internationaux des services maritimes. Dans le cadre de son plan " Stratégie Horizon 2010 ", l'objectif de Bourbon est de devenir leader mondial dans les services maritimes à l'offshore pétrolier, avec une flotte de navires nouvelle génération. Bourbon développera également ses activités de remorquage portuaire et de sauvetage, ainsi que celle de spécialiste du service logistique maritime de produits vrac, pour des groupes industriels, dans une relation contractuelle à long terme. Classé par Euronext dans le secteur "Services Pétroliers", Bourbon est entré au SRD le 28 mars 2006.
Les forces de la valeur
- Bourbon a achevé en beauté sa mutation de conglomérat diversifié en entreprise spécialisée sur les services maritimes. L'exercice 2005 a notamment été marqué par la déconsolidation du pôle distribution avec la reprise par Casino de la filiale d'hypers et supermarchés Vindémia. Bourbon pourra céder le solde (30 % du capital) à Casino à partir de 2007. - Le groupe a bénéficié en 2005 de la forte progression des résultats dans l'offshore et à des taux de fret toujours élevés dans le vrac. - Le groupe a annoncé début 2006 un plan stratégique 2007-2010 marqué par 1,45 milliard d'euros d'investissements dans le maritime et par une croissance annuelle de 12 % du chiffre d'affaires, dont + 20 % dans l'offshore pétrolier.
Les faiblesses de la valeur
- La baisse des taux de fret se profile. - Le groupe est désormais dépendant du dynamisme du marché de l'exploration - production pétrolière offshore. Un secteur soumis à l'évolution des cours du baril.