Les titres Renault et Peugeot perdent encore plus de 3% ce vendredi matin après une semaine déjà marquée par trois séances de baisse. Les deux constructeurs français s'enfoncent ainsi sur de nouveaux plus bas depuis de longues années. Autour de 46,5 Euros, Renault est au plus bas depuis juillet 2003 et sous les 28 Euros, Peugeot revient sur des niveaux boursiers datant de plus de 9 ans (août 1999).
Ces dernières semaines, le marché automobile européen a donné de nouveaux signes de faiblesse. Alors que les marchés français et allemand restent bien orientés, l'Espagne et l'Italie connaissent de véritables crises de consommation. Or Renault et Peugeot ont des parts de marché importantes dans ces deux pays d'Europe.
Dans ce contexte, Renault annonçait hier 2000 suppressions de postes supplémentaires dans ses filiales européennes en pointant une dégradation de l'environnement économique qui touche de plein fouet le marché automobile en Europe, avec des baisses considérables sur les principaux pays où Renault est présent (Espagne notamment).
Autre mauvaise nouvelle pour le secteur, la Commission Environnement du Parlement Européen a voté hier un texte très contraignant pour les futures normes d'émissions de CO2 par voiture. Le respect de ces normes bénéfiques à l'environnement va nécessiter des coûts additionnels pour les constructeurs, à priori très difficiles à répercuter sur le prix des voitures dans la conjoncture actuelle.
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