Eurostar, la compagnie ferroviaire qui emprunte le Tunnel sous la Manche, prépare un renouvellement de sa flotte. Selon le 'Financial Times' du jour, le groupe pourrait remplacer progressivement ses 27 TGV par la nouvelle génération d'AGV (Automotrices à grande vitesse) produites par Alstom.
Les trains actuellement exploités par Eurostar sont en effet arrivés à la moitié de leur cycle de vie, après 15 ans de service.
Eurostar, qui prévoyait à l'origine de moderniser ses TGV à mi-parcours, aurait opté désormais pour un achat de nouveaux trains, afin de faire face à la concurrence annoncée sur la ligne transmanche.
A partir de 2010, le trafic ferroviaire sera libéralisé en Europe, ouvrant la voie à d'autres opérateurs dans le Tunnel sous la Manche.
La compagnie aérienne Air France-KLM a ainsi annoncé récemment qu'elle prévoyait d'exploiter des AGV pour relier Paris à Londres, et la Deutsche Bahn pourrait s'intéresser à une ligne Berlin-Londres...
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