Le titre Renault reste en baisse de 2% ce mardi matin dans une actualité automobile qui confirme la fin d'année très difficile que traverse cette industrie avec une très mauvaise visibilité sur 2009. Si le marché automobile français reste en hausse de 2,4% depuis le début de l'année (après -6,2% en octobre), d'autres marchés comme l'Italie s'enfoncent dans la crise avec une baisse de 19% en octobre. Ce matin, BMW a publié des trimestriels en forte baisse et a abandonné ses prévisions de croissance des ventes 2008 face à un environnement de marché qui s'est fortement dégradé.
Dans ce contexte, Renault doit composer aussi avec les difficultés de sa filiale Nissan qui a lancé un gros profit warning en fin de semaine dernière. Plus que jamais, le lancement en cours de la nouvelle Mégane paraît déterminant pour la performance financière de Renault en 2009.
Le groupe annonçait hier que Mégane Berline rencontre un "excellent accueil des clients et du réseau". Les commandes de la nouvelle génération de la familiale compacte de Renault sont ouvertes depuis le 2 octobre et celle-ci sera commercialisée dès le 20 novembre. La version Coupé sera ensuite commercialisée début janvier 2009. Mais le véritable test se fera dans les prochains mois sur les principaux marchés européens. Pour la Laguna par exemple, les ventes restent bien orientées en France mais c'est dans d'autres pays européens que le succès de la voiture n'est pas au rendez-vous.
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